- Rexroth力士乐先导式高频响方向阀 R901311974 4WRTE 10 V1-50L-4X/6EG24K31/F1V
详细信息
品牌:Rexroth 型号:4WRTE 10 V1-50L-4X/6EG24K31/F1 加工定制:否 类型:比例阀 材质:铸铁 类型(通道位置):直通式 连接形式:快装 驱动方式:电磁 产品别名:比例阀 安装形式:快装 工作温度:高温 零部件及配件:配件 流动方向:单向 压力环境:高压 主体材料:铸铁 4WRTE 型阀门是一个带电气位置反馈、集成电子元件 (OBE) 和可选阀芯位置监控的先导式方向控制阀。
设置
阀门基本构成包括 3 个主要组件:
- 带有主级控制阀芯 (2) 和可选阀芯位置监控 (13) 的壳体 (1)
- 带主级感应式位置传感器 (3) 的集成电子元件(可选配电子元件保护膜(14))
- 带有控制阀芯/插口设备 (5)、感应式位置传感器 (6) 和主级控制阀芯 (2) 的中心位置压力反馈的先导控制阀 (4)
功能
- 比例电磁铁(7 和 8)断电后,主级控制阀芯 (2) 将通过对中弹簧 (9) 和压力反馈保持在中心位置
- 主级控制阀芯 (2) 通过先导控制阀 (4) 进行控制 → 主级控制阀芯 (2) 位于调节位置
- 通过更改比例电磁铁(7、8)的线圈磁力以控制先导控制阀 (4) 的控制阀芯
- 集成电子元件的控制值与理论值的连接
- 先导油可通过油口 P 从内部供给先导控制阀,也可通过油口 X 从外部供给先导控制阀。先导油回油从内部通过油口 T 或从外部通过 Y 泄至油箱
- 在控制值为 0 V 的情况下,电子元件将主级控制阀芯 (2) 控制在中心位置。
阀芯位置监控
主级控制阀芯 (2) 的阀芯位置通过位置感应开关 (13) 进行检测,然后通过两个具有预设逻辑的转换输出进行显示。如果超过固定设置转换点,则控制阀芯遮盖中将监控与零位置的偏差(请参阅“附件”)。
可在用于监视功能的高级控制中使用这些切换信号。通过带两个信号输出插脚和两个电源插脚的 4 极连接器 M12x1 单独进行电气连接。
应用领域
阀门可以用于与安全相关的双通道应用(符合 EN 13849-1 标准的类别 3,PL d 和 类别 4,PL e),例如一个通道的关闭元件。阀门符合 EN 60204 标准中停机类别 0 的安全启动关闭要求。
如果需要安全要求,阀门的电源电压必须基于
所需的安全等级(类别 PL)进行安全断电。
根据应用和工作设备要求 - 符合 EN 13849-1 的特定标准,用户必须提供符合所需
诊断范围 DCavg 并使用高级控制的适当监控/可信性检查。
电子元件保护膜“-967”
要保护集成电子元件 (OBE) 壳体中的冷凝格式,可以使用电子元件
保护膜 (14)。
建议用于空气湿度高且周期温度变化明显的外部工业标准条件(例如室外)。
电源电压故障
- 一旦出现电源电压故障或电缆中断,集成电子元件会停止给线圈供电
- 在控制腔(10 和 11)的相同等级上通过先导控制阀进行的自动压力控制
- 在压力供应故障的情况下,通过对中弹簧 (9) 实现主级控制阀芯的对中
- 主级控制阀芯的中心位置 (2)
注意:
- 电源电压故障将导致控制轴突然停机。这一连接中产生的加速力可能导致机械损坏。
对于带 E、E1-、W6- 和 W8- 符号的控制阀芯,对中弹簧 (9) 将主级控制阀芯 (2) 置于中心位置,V- 和 V1 控制阀芯已切换至优先方向 P 至 B 和 A 至 T,控制阀芯行程的公差范围为 1 % 至*大 11 %。
- PG 装配 (12) 不得打开。位于下方的调节螺母的机械调节已禁用,该操作会损坏阀门。
- 已在工厂完成了零电位的设置。注意:更改零电位可能导致系统损坏,故只能由指定的人员执行。
- 如果更换先导控制阀或电子元件,必须由受过指导的专家重新调节零电位。
先导油供油
(原理图)
规格 10
规格 16
规格 25
规格 27
标称尺寸 32
规格 35
1
保护塞 M6 符合 DIN 906,扳手规格 3 - 先导油回油
2
保护塞 M6 符合 DIN 906,扳手规格 3 - 先导油供油
3
保护塞 M12 x 1.5 符合 DIN 906,扳手规格 6 - 先导油供油
4
保护塞 M10 x 1 符合 DIN 906,扳手规格 5 - 先导油回油
5
保护塞 M10 x 1 符合 DIN 906,扳手规格 5 - 先导油供油
6
主级壳体盖(在 OBE 对面)
外部先导供油: 2、3、5 关闭
内部先导油供油: 2、3、5 打开
外部先导油回油: 1、4 关闭
内部先导油回油: 1、4 打开
“无代码”型号
外部先导油供油
外部先导油回油
在本型号中,先导油由单独的控制电路供给(外部)。
先导油回油不流入主阀的 T 通道,而是单独通过油口 Y 流入油箱(外部)。
型号“E”
内部先导油供油
外部先导油回油
使用本型号时,先导油由主阀的通道 P 供给(内部)。
先导油回油不流入主阀的 T 通道,而是单独通过油口 Y 流入油箱(外部)。
在底板中,必须关闭油口 X。
型号“ET”
内部先导油供油
内部先导油回油
使用本型号时,先导油由主阀的通道 P 供给(内部)。
先导油直接流回主阀的 T 通道(内部)。
在底板中,必须关闭油口 X 和 Y。
型号“T”
外部先导油供油
内部先导油回油
在本型号中,先导油由单独的控制电路供给(外部)。
先导油直接流回主阀的 T 通道(内部)。
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